皆様こんにちは、別のブログで１２系+２０系連結のお話をさせていただいたのですがその記事に関連して、「急行かいもん」並びに「急行日南」の時刻表を見ていただきます。
いずれも昭和５８年１月の時刻表をスキャンしたものです。
当時は荷物輸送の関係もあり、乗客の有無にかかわらずこうした荷物列車が運転されていました。

私も、JRになってからの昭和６２年頃ですが、「急行・かいもん」に乗ったことがあります。
青春１８きっぷで九州入り、小倉から出水まで乗車、そこから再び各駅停車で西鹿児島を目指した記憶があります。
その時には座席車もリクライニング車だったのでもしかしたら１４系もしくは１２系を改造したリクライニング車だったのかもしれませんし。寝台車も１４系になっていたことと思われます。

昭和５３年頃の時刻表では、門司始発でしたが、この頃には、門司港始発となっています。
しかし、あの頭単式ホームに寝台列車と言うのは絵になったでしょうね。
昭和６１年頃も２０系が使われていたようです。



なお、「急行かいもん」と「急行にちなん」がペアで運行されていたので、日南の時刻も貼らせてもらっておきますね。



「急行日南」は、宮崎からは普通列車となるため、２０系客車を使った豪華な普通列車が走っていたことになりますね。


参考

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